يخت بيل غيتس: يعمل بالهيدروجين السائل، بتكلفة 650 مليون دولار

في سابقة عالمية، يتوقع ان تم يتسلم الملياردير بيل غيتس أول يخت فائق يعمل بالهيدروجين الأخضر، ويحمل اسم “Breakthrough” (الاختراق). وقد بلغت كلفة بنائه نحو 650 مليون دولار، ويُعد إنجازاً هندسياً وبيئياً يفتح الباب أمام جيل جديد من اليخوت الصديقة للبيئة.

تم تطوير اليخت، الذي يبلغ طوله 388 قدماً، في حوض بناء السفن الهولندي فيدشيب Feadship، واستغرق إنجازه أكثر من خمس سنوات بمشاركة أكثر من 500 مهندس وفني. وكان التحدي الأكبر هو تصميم نظام آمن لتخزين الهيدروجين السائل عند حرارة تقارب 423 درجة فهرنهايت.

طاقة نظيفة

يعمل يخت بيل غيتس بخلايا وقود تحول الهيدروجين إلى كهرباء، ولا ينبعث منها سوى بخار الماء، دون أي انبعاثات كربونية. وفي حال تعذّر تزويده بالهيدروجين، يمكنه استخدام وقود نباتي خاص يقلل الانبعاثات بنسبة تصل إلى 90 في المئة.وتُعد هذه التقنية نقلة نوعية في صناعة اليخوت، حيث يقول يان بارت فيركايل، الرئيس التنفيذي لـ Feadship: لقد أثبتنا أن تخزين الهيدروجين السائل داخل يخت ضخم أمر ممكن وآمن، وهذا سيغير شكل الصناعة البحرية.

رفاهية فائقة

رغم طابعه البيئي، يمتاز اليخت بقدر كبير من الرفاهية. إذ يضم سبعة طوابق و 15 جناحاً فخماً يمكنها استيعاب 30 ضيفاً. إضافة إلى مكاتب وصالة سينما وناد صحي وشرفات خفية تفتح بضغطة زر. ومن أبرز ميزاته حوض سباحة بطول 29 قدماً ونظام ذكي لإعادة استخدام الحرارة لتدفئة المياه.

يتماشى المشروع مع رؤية بيل غيتس في محاربة تغيّر المناخ، كما عبّر عنها في كتابه “كيف نتجنب كارثة مناخية”. وقد صُمم اليخت في الأصل ليكون منصة عائلية، لكنه تحوّل بعد طلاقه عام 2021 إلى مساحة شخصية للتأمل والقراءة وتطوير الأفكار.

مستقبل محركات الهيدروجين

يرى خبراء أن “Breakthrough” وضع معايير جديدة لليخوت الفاخرة الصديقة للبيئة. وبينما يُعرض الآن للبيع مقابل 675 مليون يورو، سيظل هذا اليخت الثوري شاهداً على كيف يمكن للثروة أن تُسهم في حماية كوكب الأرض.